Машина за разглобяване на клапана за композитни цилиндри за дихателни апарати

Това оборудване се състои главно от пламък, механизъм за затягане, въртящ се шпиндел и шкаф за електрическо управление. Оборудването приема вертикален разтоварващ клапан, а скобата на клапана се задвижва от редуктора за демонтиране на клапана. В същото време това оборудване може да се регулира и през долния винт за намаляване на скоростта, за да се направи вретено и цилиндър център, може да бъде подходящ за различни спецификации на разтоварването на цилиндровия клапан. Това оборудване е добре структурно проектирано, висока ефективност на разтоварване, лесна работа и надеждна работа.

Това оборудване използва предимно електрически двигател, за да задвижва въртенето на основния вал, като по този начин задвижва въртенето на капака на клапана на бутилката, за да постигне отстраняването на стоманени цилиндрови клапани. Функциите на всеки механизъм в оборудването са както следва:

1. Механизъм за затягане на стоманен цилиндър:
Той използва сгъстен въздух като мощност, за да задвижва буталото в цилиндъра, за да се движи напред -назад, постигайки затягането и освобождаването на стоманения цилиндър;

2. Механизъм за въртене:
Той се задвижва от серво двигател за завъртане на шпиндела и приспособлението, постигайки стягането и разхлабването на клапана на бутилката.

3. Механизъм за повдигане на съединителя на шпиндела:
Вретеното е оборудвано с повдигащ механизъм, универсална става и сплайн съединител. Заедно със скобата може да се плъзга нагоре и надолу. Когато скобата не е подравнена с изхода на клапана на бутилката, завъртете дръжката, за да изключите шпиона, което позволява на скобата да се върти свободно. След като скобата е в желаното положение, обърнете дръжката обратно, за да включите шплина и двигателят може да започне да инсталира или сваля клапана на бутилката.

4. Над. - Затягащ механизъм за защита:
Той е зададен в обхвата на амперметър и се контролира от свръхток реле. След като клапанът на бутилката се затегне, той автоматично спира, не само предотвратява повреда на компонентите и двигателя, но и осигурява постоянна сила на затягане на клапана, предотвратявайки над - разхлабване или над - стягане.