1. Операции за предварителна обработка
Остатъчно възстановяване и подмяна на течност
След включване на вентилатора за вентилация, свържете обърнатия остатъчен тръбопровод към цилиндъра, под налягане към определеното налягане (като 0,4MPa) чрез компресор и завъртете цилиндъра, за да изхвърлите остатъчната течност в резервоара за възстановяване след надуване през газовия фазов клапан.
Използвайте азот, за да замените остатъчния газ в цилиндъра и повторете азотния газ 2-3 пъти, докато в цилиндъра няма смесен газ.
Повърхностно почистване и отстраняване на ръжда
Цилиндърът се подава във вътрешната почистваща машина, а вътрешната стена се изплаква със сапунена вода и чиста вода последователно през ротационната спрей система и водата се източва след завършване.
Повърхността на корозирания цилиндър се обработва с изстрел взривяване и дерастираща машина, а диапазонът на диаметъра на лечението трябва да покрие φ220-420mm.
2. Тестване на въздушната стегнатост
Връзка и подготовка за тестване на устройството
Инсталирайте не - регулируем клапан за намаляване на налягането (фиксирано налягане на изхода) и свържете тръбопровода за тестване на въздуха за тестване на въздуха, за да се уверите, че интерфейсът не е свободен.
Потопете цилиндъра в автоматичния повдигащ резервоар и инжектирайте сгъстен въздух към изпитвателното налягане (5-15 бара), за да видите дали някакви въздушни мехурчета избягат.
Проверка и ремонт на изтичане на въздух
Използвайте сапунена вода, за да намажете клапана на бутилката, заварката и други части, за да потвърдите, че няма изтичане на въздух; Ако се намери теч, уплътнението трябва да бъде заменено или дефектът да бъде ремонтиран.
След приключване на теста, подаването на въздух се изключва, налягането се освобождава през вентилационния клапан и данните се записват.
3. Налягане на водата и издържане на тест за налягане
Операции за пълнене и налягане на вода
Използвайте хидростатичната машина за изпитване на външно измерване, за да инжектирате вода в цилиндъра, инжектирането на вода не надвишава 70% от обема на бутилката, под налягане до 3,2MPa и задръжте налягането за 30 секунди.
Остатъчната скорост на деформация на обема се изчислява чрез промяната на водния обем на якето и ако скоростта на деформация надвишава 10%, се оценява цилиндърът да бъде бракуван.
Безопасно облекчаване на налягането и дренаж
След теста отворете клапана за облекчаване на налягането и източете водата бавно, за да избегнете спада на налягането и да повредите структурата на цилиндъра.
4. Вътрешно откриване на дефекти
Изпитване на магнитни частици
Повърхността на цилиндъра се покрива с течност с магнитен прах, а за откриване на заваръчната и пукнатината на цилиндъра се използва магнитния детектор на частици, а агрегацията на магнитните частици се наблюдава, за да се прецени местоположението на дефекта.
Ендоскопия и изследване на нишките
Наблюдавайте корозията или драскотините в бутилката през ендоскопа и оценете нивото на щетите спрямо националния стандарт.
Използвайте габарит на пръстена и габарит за спиране, за да откриете резбата на устата на бутилката, и докоснете, за да я поправите, когато е ненормално.
5. POST - обработка и re - проверка
Повърхностно пръскане и сушене
Антикорозивният прах е равномерно покрит с електростатично оборудване за пръскане и след пръскане се изпраща в камерата за сушене, за да се излекува покритието 36.
Окончателна проверка и кодиране
Re - Проверете параметрите на въздуха, външния вид и налягането, сканирайте кода, за да проверите състоянието на кодиране на цилиндъра и да се уверите, че думите "в периода на безопасно използване" се показват.
Неквалифицираните цилиндри трябва да бъдат изолирани и маркирани, а квалифицираните продукти се въвеждат в системата и след това се поставят в съхранение 58.
